Los senadores de Arizona Kyrsten Sinema y Mark Kelly anunciaron que el Aeropuerto Internacional de Tucson recibirá 18 millones de dólares para mejorar la seguridad y la comodidad de los arizonenses. La financiación se suma a la inversión de 31,7 millones de dólares en el Aeropuerto Internacional de Tucson gracias a la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleos, una legislación histórica liderada por Sinema y conformada por Kelly.
“Tucson International sirve como un motor económico para Tucson y el sur de Arizona. Esta financiación, junto con las inversiones de nuestra ley de infraestructura, impulsará el turismo, mejorará la seguridad, alimentará los puestos de trabajo y ampliará las oportunidades económicas para los arizonenses”, dijo la senadora Sinema, presidenta del Subcomité de Seguridad, Operaciones e Innovación de la Aviación del Senado, y coautora de la ley de Inversión en Infraestructura y Empleos.
“Las inversiones que llegan al Aeropuerto Internacional de Tucson crearán más puestos de trabajo bien remunerados, fortalecerán nuestra economía y darán la bienvenida a más visitantes de todo el mundo al mejor lugar para trabajar, vivir y formar una familia”, dijo el senador Kelly.
Los 18 millones de dólares concedidos al Aeropuerto Internacional de Tucson, financiados a través de la legislación de asignaciones federales del Año Fiscal 2022, harán mejoras para reconfigurar una pista existente.
La ley bipartidista de Inversión en Infraestructura y Empleos de Sinema y Kelly incluye 25 mil millones de dólares en inversiones adicionales para la infraestructura de la aviación. La ley bipartidista proporciona 15.000 millones de dólares en proyectos prioritarios en todos los aeropuertos de Estados Unidos, 5.000 millones de dólares en subvenciones competitivas para el desarrollo de terminales y otros proyectos de aterrizaje, y 5.000 millones de dólares en subvenciones para reforzar las torres e infraestructuras de control del tráfico aéreo.
Se espera que los aeropuertos de Arizona reciban un total de al menos 360 millones de dólares en ayudas federales adicionales durante los próximos cinco años gracias a la ley bipartidista de infraestructuras.
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