Los agentes de la TSA en el Aeropuerto Internacional de Tucson están trabajando sin paga mientras continúa el cierre parcial del gobierno, y los empleados entran en su sexta semana sin recibir un cheque.
Un acuerdo para financiar el Departamento de Seguridad Nacional y poner fin al cierre parcial del gobierno, que ya dura 40 días, está encontrando resistencia. Los pasajeros siguen teniendo que soportar largas filas de horas en algunos aeropuertos, y los empleados de la TSA se enfrentan a otro cheque sin sueldo a finales de esta semana.
Greg Jones es uno de los aproximadamente 150 empleados de la TSA en el Aeropuerto Internacional de Tucson que no han cobrado en 40 días.
“En general, es prácticamente un desastre, sobre todo desde el punto de vista financiero”, dijo Jones.
Esta no es la primera vez que Jones experimenta un cierre del gobierno. El cierre del año pasado interrumpió los pagos a los empleados de la TSA durante 43 días, un retraso que, según Jones, le ha afectado tanto a él como a sus colegas.
“Todavía me parece surrealista que alguien tenga que pasar por esto, simplemente surrealista”, dijo Jones.
Jones afirmó que el cierre afecta a todos los empleados de la TSA en el aeropuerto.
“No importa si eres un simple agente de seguridad del transporte o cualquier otro empleado de alto rango. Afecta a todos los que están obligados a presentarse a trabajar sin recibir paga”, dijo Jones.
En más de 400 aeropuertos de todo el país, los agentes de la TSA constituyen la primera línea de defensa de la aviación.
Desde que comenzó el cierre, 460 agentes de la TSA han renunciado y la tasa de ausencias diarias en los aeropuertos ha aumentado del 4% al 11% en todo el país.
Si bien en el Aeropuerto Internacional de Tucson no se registran las enormes filas de seguridad que se reportan en Houston o Atlanta, los empleados de la TSA forman parte de los 61.000 agentes que trabajan sin remuneración en todo el país.
Danette Bewley, presidenta y directora ejecutiva de la Autoridad Aeroportuaria de Tucson, dijo estar preocupada por el impacto de una interrupción prolongada en la financiación.
“Si esto se prolonga más, no sé si habrá gente que falte al trabajo o que decida cambiar de profesión porque necesita tener un sueldo fijo”, dijo Bewley.
El aeropuerto está organizando una campaña de donaciones para los empleados de la TSA y pide ayuda a la comunidad del sur de Arizona.
“Ver las dificultades que atraviesan en primera línea es muy duro, y como operador de aeropuerto, me resulta casi imposible no querer hacer algo”, dijo Bewley.
Bewley afirmó que, aparte de hacer oír su voz, tienen las manos atadas, lo que coloca a trabajadores como Jones en medio de una lucha que no buscaron.
“Somos peones políticos o algo así; parece que están jugando con nuestras vidas”, dijo Jones.
Mientras el Congreso negocia el futuro de la financiación de la TSA, Jones dijo que tiene una petición para sí mismo y para los miles de otros trabajadores de la TSA en todo el país.
“Devuélvannos el dinero con intereses. Me parece justo, sobre todo teniendo en cuenta la situación que estamos viviendo. Esto aplica a todos, sin importar el puesto, ya sean operadores de sistemas de transmisión o cualquier otro cargo en la jerarquía, porque todos estamos sufriendo las consecuencias. Por favor, devuélvannos el dinero con intereses”, dijo Jones.
El Aeropuerto Internacional de Tucson solicita las siguientes donaciones para ayudar a los trabajadores:
- Alimentos no perecederos
- Comidas y refrigerios listos para consumir
- Proteínas enlatadas
- Pasta, arroz y productos básicos de despensa
- Artículos de aseo personal y artículos básicos para el hogar.
- Artículos para bebés (pañales, toallitas húmedas, leche de fórmula, comida para bebés)
- Artículos para mascotas (alimento, golosinas y artículos básicos de cuidado)
Se han habilitado varios puntos de recogida en el aeropuerto para empleados y residentes que deseen donar. Todos los artículos se distribuirán directamente a los empleados de la TSA que trabajan en TUS.
